Старший лейтенант Владимир Шишов сражался с первых дней Великой Отечественной войны. В рядах 178‑го истребительного авиационного полка ПВО, который базировался на аэродроме села Липицы Серпуховского района, он защищал небо над Москвой, не подпуская фашистских стервятников к сердцу нашей Родины.

В начале войны немецкая авиация, наращивая свои темпы, организовывала агрессивные, так называемые показательные налеты в дневное время на Можайск, Волоколамск и другие подмосковные города. 6 июля 1941 года восемь бомбардировщиков Ju‑88 в сопровождении истребителей появились в небе. До одного из важных стратегических объектов оставалось совсем немного миль. Опытные советские летчики, быстро оценив обстановку, поняли, что фашисты решили совершить разведку боем. На перехват самолетов Люфтваффе поднялось звено 178‑го ИАП под командованием старшего лейтенанта Шишова. Завязался бой.

Уже в первые минуты атаки Владимир Шишов сбивает вражеский самолет. Совершив маневр, он открывает огонь по второму Юнкерсу, как вдруг до этого ровный строй фашистских бомбардировщиков рассыпается и стремительно уходит на запад, в спешном порядке сбрасывая свои бомбы. По сути, это было самое настоящее позорное бегство тяжеловесов от наших советских соколов.

Будущий Герой Советского Союза родился 15 июля 1910 года в деревне Усть-­Тосно (ныне город Отрадное Кировского района Ленинградской области). Его родители были крестьянами, поэтому дать хорошее образование парню не могли, а тут еще грянула Гражданская вой­на. Окончив семилетку средней школы, Вова пошел на завод токарем, и только спустя несколько лет он поступит в Ленинградскую военную теоретическую школу, которую окончит в 1933 году.

Мечте молодого человека о карьере летчика и о серьезных полетах помогут сбыться знания, полученные в Оренбургской военной авиационной школе летчиков, которую он окончит уже в 1935 году. День за днем Владимир Шишов оттачивает свое летное мастерство, которое ему очень сильно пригодится во время боев с японскими захватчиками на Халхин-­Голе в 1939 году. Именно тогда, 17 ноября 1939 года, летчик получит свою первую награду — медаль «За отвагу».

11 июля 1941 года. Группа истребителей И‑16, ведомая Шишовым, возвращалась на свой аэродром. Поставленная командованием задача по прикрытию своих бомбардировщиков была выполнена успешно. Но тут произошло непредвиденное: самолет старшего лейтенанта Рыжухина, не долетев до линии фронта, вдруг стал отставать. Неожиданно из облаков появились два немецких истребителя, которые, воспользовавшись ситуацией, начали атаку нашего летчика. Передав командование Дулину, Владимир Шишов бросился на выручку товарищу. Воздушный ас виртуозно продемонстрировал свое летное мастерство: с помощью маневров он отвлек летчиков и уничтожил один фашистский Мессер, но в этом бою получил ранение. Из-за кровоточащей раны ладони правой руки офицер с трудом управлял машиной. Ведомые прикрыли командира и дали ему возможность выйти из боя. На рекордно низкой высоте — 100 метров от земли — Шишову удалось одной рукой выровнять машину и благополучно добраться до ближайшего аэродрома в городе Ельце.

Согласно документам 5 октября 1942 года Владимир Шишов зачислен в состав 233‑го истребительного авиаполка 286‑й истребительной авиационной дивизии 1‑й истребительной авиационной армии. Теперь он в новом звании капитана и в новой должности командира эскадрильи, да и летная книжка Шишова вся испещрена записями. На тот момент он совершил 215 боевых вылетов с общим налетом 210 часов 15 минут, имел 24 штурмовки наземных вой­ск противника, 50 воздушных разведок и 43 сопровождения своих бомбардировщиков, он провел 40 воздушных боев, лично сбил 13 самолетов врага (десять бомбардировщиков, два разведчика и один истребитель). Владимир Александрович получил два ранения, одну контузию, но каждый раз он рвался обратно в строй.

А в конце ноября в полк прилетела радостная весть: «Указом Президиума Верховного Совета СССР от 23 ноября 1942 года за образцовое выполнение боевых заданий командования, мужество, отвагу и героизм, проявленные в борьбе с немецко-­фашистскими захватчиками, капитану Шишову Владимиру Александровичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда». Говорят, что когда сослуживцы, поздравляя Шишова, спрашивали, как и каким образом он получил это высокое звание, Владимир Александрович коротко отвечал: «Летал».

«Капитан Шишов — участник боев в МНР (Монгольской Народной Республике). Со всей большевистской настойчивостью и умением он громил японских самураев. Правительство высоко оценило боевую работу и наградило капитана Шишова медалью «За отвагу». За период Отечественной вой­ны капитан Шишов показал себя беззаветно преданным делу партии Ленина-­Сталина и социалистической Родине. Культурный и грамотный командир, дисциплинированный, требовательный к себе и подчиненным. Своих подчиненных он воспитывает в духе беспредельной преданности великому делу Ленина-­Сталина, любит и заботится о них. В борьбе с германским фашизмом капитан Шишов проявил бесстрашие, мужество и храбрость. В самой тяжелой боевой обстановке своим умением, смелостью и храбростью капитан Шишов увлекал в бой летчиков своей эскадрильи. Неоднократно эскадрилье капитана Шишова приходилось выполнять самые трудные задачи по разведке, штурмовке вой­ск противника, и только благодаря боевому опыту тов. Шишова поставленные задачи выполнялись отлично, сохранялся личный состав и материальная часть. Летать любит, летает грамотно, воздушные бои ведет умело, в боях дерзок, и редкому самолету противника удается уйти от капитана Шишова.»

Из наградного листа.

До конца Великой Отечественной вой­ны отважный ас совершил около 300 успешных боевых вылетов. После вой­ны, со 2 октября 1945 года, Владимир Шишов командовал 177‑м истребительным авиационным полком ПВО 319‑й истребительной авиационной дивизии. Но уже 10 января 1947 года он уходит в запас.

Последние годы жизни провел в городе Отрадное Кировского района Ленинградской области и работал в рыболовецком колхозе «Нева». Он ушел из жизни в 1969 году. Похоронен на Отрадненском кладбище.