Решение, которое оказалось очень простым и гениальным, было найдено быстро. Иван Малов был наслышан о паническом ужасе фашистских войск перед нашими легендарными «Катюшами». Удивительно, но по своим очертаниям зачехленные понтоны на автомашинах имели огромное сходство с этими гвардейскими минометами. И вот уже ротный отдает команду своим бойцам одеть на понтоны чехлы и выкатить их из-за укрытий на берег Днепра.  Не ожидая такого развития событий, немцы бросили свои огневые  точки и скрылись в укрытиях. Воспользовавшись ситуацией, понтонно-мостовой батальон молниеносно спустил плавсредства на реку и погрузил на них десантные группы. В итоге рота беспрепятственно переправилась на правый берег. Противник пришел в себя, когда уже наши десантники захватили плацдарм. 

О чем думал тогда, 27 сентября 1943-го года, Иван Малов? Уже прожиты 28 лет, и он многое повидал на своем жизненном пути. Он родился  6 июня (24 мая по старому стилю) 1915 года в деревне Бутурлино Серпуховского уезда. Его родители были простыми крестьянами. Окончив пять классов школы, он начинает работать кузнецом в серпуховском леспромхозе, а когда Ивану исполнился 21 год, он отправляется служить в саперную роту Красной армии (батальон боевого обеспечения, 31-я механизированная бригада, Ленинградский военный округ). Он является лучшим солдатом, поэтому в 1937-м году его принимают в комсомол и направляют на курсы младших лейтенантов при Ленинградском военно-инженерном училище, которые он оканчивает весной 1939-го. Не успев получить лейтенантские погоны, Ивану Акимовичу пришлось возглавить саперный взвод. Вместе с сослуживцами он будет на протяжении полугода вести строительство участка укрепрайона на границе с Эстонией. А потом в составе понтонной роты 21-го запасного инженерного батальона (Северо-Восточный фронт) он примет участие в Советско-финской войне. Да, это были страшные дни. Младший лейтенант-инженер с личным составом осуществлял прорыв укреплений линии Маннергейма, а также участвовал в форсировании Финского залива по льду и в начале штурма города Виипури (ныне Выборга) 10 марта 1940-го года.  

«Смело, напористо действовала рота Малова в этой операции. Тысячу бойцов, большое количество танков, орудий, гвардейских минометов, другой боевой техники переправила она на правый берег Днепра, откуда наши войска стремительно перешли в наступление».

Е. Михайлов из книги «Герои земли Серпуховской».

В феврале 1941-го года Иван Малов становится заместителем командира 2-й понтонной роты 6-го отдельного моторизованного понтонно-мостового батальона, базировавшегося в районе станции Понтонная Ленинградской области, а уже через полгода, в июне, его назначают командиром понтонной роты 40-го моторизованного понтонно-мостового батальона, который сразу же с начала Великой Отечественной войны входит в состав 127-й отдельной моторизованной понтонно-мостовой бригады и перебазируется на Западный фронт для создания новых оборонительных полос и рубежей в тылу войск фронта на дальних подступах к Москве. В эти дни бригада временно расквартировывается в деревне Лужки Серпуховского района. До родной деревни Ивана рукой подать. Однако, осознавая всю ответственность, он не допускает мысли даже о кратковременном увольнении. 

Являясь сначала командиром понтонной роты 20-го, а потом 40-го ОМПМБ и 127-го Братиславского ордена Богдана Хмельницкого отдельного моторизованного понтонно-мостового батальона, 1-й Ясской, орденов Кутузова и Богдана Хмельницкого понтонно-мостовой бригады 7-й гвардейской армии, Иван Малов без отдыха, героически будет защищать родное Отечество на фронтах Великой Отечественной войны. В условиях боевых действий он будет обеспечивать нашим войскам успешные переправы через многочисленные водные преграды: Южный Буг, Днестр, Прут и Дунай. Но все это будет немного позже, а пока старший лейтенант Иван Малов участвует в форсировании Днепра в районе села Бородаевка Верхнеднепровского района Днепропетровской области Украины. Да, советские войска уже осуществляют вылазку на другом берегу реки. Но о победе говорить еще рано, ему как командиру нужно сделать все, чтобы обеспечить переправу боеприпасов для закрепления и расширения плацдарма на правом берегу. 

Не пройдет и месяца, как 26 октября 1943 года Указом Президиума Верховного Совета СССР за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецко-фашистскими захватчиками и проявленные при этом мужество и героизм старшему лейтенанту Малову Ивану Акимовичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда». 

А после той самой битвы на Днепре старший лейтенант Малов вновь продолжит свой боевой путь.  Он примет  участие в освобождении Украины, Молдавии, Румынии, Венгрии, Австрии, Чехословакии. Долгожданную Победу он встретит под Прагой.  

На Родину капитан в отставке Иван Малов вернется в октябре 1946-го года. Всю свою жизнь он проживет в Серпухове. Но инженерные знания и огромный опыт не пройдут даром: многие годы Иван Акимович проработает на заводе «Металлист» и в научно-производственном объединении «Автозаправочная техника». До своего 82-го дня рождения он не доживет два месяца, скончавшись 4 апреля 1997 года. Похоронен на Ивановском кладбище. 

Но память об Иване Акимовиче продолжает жить: так, в августе 2009-го года по решению Совета депутатов сельского поселения Данковское Серпуховского муниципального района на здании сельской администрации была открыта мемориальная доска в память о прославленном земляке.