Память

В этом году исполняется ровно 60 лет с момента открытия скульптуры. Это произошло в канун празднования 40-летия Ленинского комсомола. Тогда по этому торжественному случаю в парке собрались комсомольцы, молодежь и пионеры. Имя сына простой швеи и слесаря Олега Степанова знали все. Он только-только перешел в 10-й класс, когда грянула вой-на, и тогда он решается бросить учебу и встать на защиту Родины. Нет, в райвоенкомате Олега, в силу его юного возраста, на фронт не отпускают.

Я узнала о трагедии нашей семьи в 2001-м. Это был чудесный июльский день, лучи солнца как-то по-особенному отражались в волнах Рейна. Сдав все мудреные экзамены, с чистой совестью приехала в Германию к своему отцу на каникулы. Я была по-настоящему счастлива: в зачетке красовались только пятерки, меня перевели на второй курс журфака, я строила новые творческие планы. Мною гордились отец и мой дед, который тоже приехал в гости к своему сыну из Канады. Мы сидели в какой-то очаровательной кафешке. Музыканты исполняли одну песню за другой ― пели о любви.

На самом деле эта история длится уже несколько лет, когда сотрудники лесного хозяйства и просто неравнодушные люди пытались выяснить, кто именно захоронен в лесу. Да, за безымянным захоронением пытались ухаживать, но история героического подвига не имеет права оставаться безымянной. И вот, наконец, в июне 2014 года свершилось, кажется, невозможное: Совету ветеранов Серпухова и Серпуховского района удалось при помощи своих ступинских коллег установить имя погибшего, чьи останки покоились в лесу.

И вот когда февральским днем советские граждане увидели по центральным телеканалам, как генерал-­лейтенант Борис Громов на бронетранспортере последним перескает Мост Дружбы — сооружение, построенное через реку Амударья, соединяющее города Хайратон и Термез, то глубоко выдохнули.

И вот когда февральским днем советские граждане увидели по центральным телеканалам, как генерал-­лейтенант Борис Громов на бронетранспортере последним перескает Мост Дружбы — сооружение, построенное через реку Амударья и соединяющее города Хайратон и Термез, то все глубоко выдохнули.

Так выиграл Советский Союз эту войну? Ответа на этот вопрос, который возник сразу же, когда афганский ад закончился, по сей день нет. Точнее, ответы есть, но неоднозначные, противоречивые, спорные, хотя прошло уже несколько десятилетий со дня вывода последнего советского солдата из Афганистана.

Мы познакомились с ним в 2017-м… На пороге редакции стоял бодрый, интеллигентный мужчина, который представился членом Президиума Совета ветеранов городского округа Серпухов, что совсем не вязалось с его моложавостью и активностью. Вячеслава Владимировича привела к нам публикация о летчике Викторе Кашутине, которая была размещена в газете существовавшего на тот момент Серпуховского района. Авиатора, а Задорожный окончил Борисоглебское военное авиационное ордена Ленина Краснознаменное училище летчиков им. В.П.

Создание музея уже само по себе стало историей ― в далеком 1965 году с этой инициативой выступили ветераны труда и Великой Отечественной войны. К данному вопросу руководство комбината отнеслось с самой большой серьезностью и ответственностью. Предложение озвучили на собрании предприятия, где единогласно решили: «Музей должен быть». Создали рабочую группу, в которую вошли ветераны, комсомольцы и люди, как сейчас бы сказали, с активной жизненной позицией ― всего порядка 25 человек, выделили небольшое помещение в бытовках цеха 51 и закипела работа.

Серпуховская школа и аэроклуб, которые еще с 1920-х годов обучали летчиков, уже в первые дни войны были приведены в состояние полной боевой готовности. В июле 1941 года самолеты аэроклуба спешным порядком начали перебазировать под Коломну, осуществлялись перегоны техники и в другие города. В начале октября 1941 года был получен приказ о перебазировании Серпуховской авиашколы в глубокий тыл, на станцию Вязники, где перед Великой Отечественной войной были организованы курсы усовершенствования Центрального аэроклуба имени В. П. Чкалова.

Взятие столицы СССР, красивейшего и древнего города, Адольф Гитлер считал одной из важных политических задач. «Занятие или разрушение Москвы парализует военный, политический и экономический руководящий аппарат, и уничтожит важную базу советской власти», — говорилось в секретных документах генерального штаба сухопутных войск. Фюрер убежден, что одержит скорую победу, потому в День Октябрьской революции уверенно назначает парад войск фашистской Германии. Солдатам и офицерам уже выдана парадная форма, и те уже 7 ноября готовы чеканить шаг по брусчатке Красной площади.

Москва, 12 августа 1937 года, 18 часов по московскому времени. День выдался теплым и безветренным. На подмосковном аэродроме НИИ ВВС (в/ч 15650) Щелково собрались многочисленные журналисты. У всех присутствующих было радостное настроение, ведь они находятся на пороге великих событий: четырехмоторный самолет ДБ-А с бортовым номером Н-209 по заданию советского правительства должен обогнуть земной шар через Северный полюс. Место приземления — аэродром Фэрбенкса на Аляске.