1 минута
КУЛЬТУРНЫЙ КОД СТУПИНО: ГОРДИМСЯ ПРОШЛЫМ, СОЗИДАЕМ БУДУЩЕЕ
У здания окружной администрации Ступино не так давно появился знаковый арт-объект. Необычный мурал на тыльной стороне Доски Почета является своеобразной машиной времени, погружающей нас в важные вехи событий прошлого маленького подмосковного города, который постепенно становился частью истории огромной страны. Какие культурные коды и символику здесь можно разглядеть? Внимательно изучаем вместе с изданием «Воинская доблесть».
Довольно продолжительное время тыльная сторона Доски Почета, которая была установлена в сквере перед зданием администрации округа, оставалась скучно-серой. Но однажды на ней стали появляться силуэты родных символов Ступино: с герба муниципалитета в сопровождении путеводных звезд «перелетел» сокол, преодолевающий скорость и время спутник и, конечно же, винт самолета. А еще, если внимательно приглядеться, то на арт-объекте можно рассмотреть и узнать улицы Чайковского и Андропова.
Несмотря на то, что Константин из Москвы, для Ступино практически стал родным. Именно он восстанавливал росписи на стенах и потолках во Дворце культуры. За плечами художника огромный творческий опыт: Белокозов не только участвовал в оформлении учреждений культуры Подмосковья, но и восстанавливал фрески православных храмов.
Важно отметить, что эскиз мурала обратной стороны Доски Почета тщательно разрабатывался с участием специалистов Ступинского историко-краеведческого музея и администрации округа, поэтому здесь уделялось особое внимание даже мелочам. Невзирая на то, что сам художник прекрасно владеет академической школой монументальной живописи, выразительные средства так называемого уличного искусства были использованы осознанно — таким образом инициаторы проекта попытались обратиться к молодым жителям округа, рассказав им доступным языком о главных вехах и главных исторических личностях Ступино.
Давайте и мы внимательно рассмотрим мурал.
Эта композиция посвящена трудовым подвигам ступинцев в военные годы, а также их послевоенным достижениям», —
комментирует свой проект художник Константин Белокозов.

спутник

В 1956 году Ступинскому металлургическому комбинату было поручено изготовить из алюминиевого сплава оболочку первого искусственного спутника Земли, которая представляла собой пустотелый шар диаметром 58 см, собранный из двух полусфер толщиной всего лишь 2 мм. Это задание было успешно выполнено, в результате бригадир кузнецов Виктор Григорьевич Павлов был награжден орденом Ленина, а заместитель главного металлурга Трофим Адрианович Михин — орденом «Знак Почета».
винт

Во время Великой Отечественной войны почти вся бомбардировочная, транспортная, штурмовая и истребительная авиация оснащалась винтами, выпускаемыми коллективом Авиакомбината № 150.
сокол

Над волнистой оконечностью летит сокол, символизирующий храбрость, разум, красоту и устремленность в будущее. Четырехконечная форма звезды (ромб) — древний символ путеводности и уверенности в правильном выборе пути. При этом два скрещенных пропеллера, вписанные в ромб, олицетворяют авиацию и причастность города к самолетостроению.

Визирян Г. В.
История Ступино неразрывно связана с именем Гургена Вартановича Визиряна. В декабре 1932 года его назначают начальником строительства «Электровозстроя». Далее строительную площадку передали Глававиапрому для создания на его базе металлургического комбината. Визирян был назначен начальником нового строительства, а впоследствии — директором комбината, где в полной мере проявился его талант высококвалифицированного инженера и прекрасного организатора.
Жданов К. И.
С 1938 по 1972 год главным конструктором ОКБ в Ступино являлся Жданов Константин Иванович. Под его руководством были созданы воздушные винты и другие узлы для авиатехники, большая часть из которых и сейчас в серийном производстве и эксплуатации. Талантливый руководитель, человек, который очень любил жизнь и упорно шел к своей цели. Лауреат Сталинской, Ленинской, Государственной премий. Награжден тремя орденами Ленина, двумя орденами Отечественной войны I степени, орденом Красной звезды.
Белов А. Ф.
В августе 1941 года назначают главным инженером завода Белова Александра Фёдоровича, а уже 23 апреля 1942 года он становится директором. В начале Великой Отечественной войны Белову пришлось возглавить работу по эвакуации металлургической части цеха на Урал, на площадку будущего КУМЗ, а затем по реэвакуации завода в Ступино и скоростному вводу его в действие. Комбинат начал монтироваться в апреле 1942 года, а в июне уже выпускалась готовая продукция. С февраля 1944 года Александр Белов выполнял обязанности начальника металлургического Управления НКАП СССР.
