Город Ступино Московской области относится к числу молодых городов, появившихся в советское время. Своим рождением он во многом обязан Каширскому электровозостроительному заводу, проект по созданию которого начал реализовываться в рамках генерального плана по электрификации СССР: в 1932 году был дан старт строительству Каширского электровозостроительного завода на левом берегу Оки и, как следствие, тут же, в районе деревень Ступино и Кремиченка, появился поселок (соцгородок), который так и назывался — поселок Электровозстроя.

В роковой день 22 июня 1941 года весь уклад жильцов четырехэтажного дома, что у металлургического комбината, вмиг изменился. Ушли в прошлое добрые вечерние посиделки, беззаботность и безмятежность: согласно Приказу заводоуправления все пожарные перешли на особый режим смены, то есть они по первому сигналу должны были незамедлительно следовать на место происшествия. Это в мирное время даже небольшое воспламенение или авария считались явлением редким, теперь же, когда началась вой­на, самое страшное могло произойти в любой момент. Дело в том, что здесь, в «Аварийном доме», проживали семьи работников аварийных бригад предприятия, отсюда и закрепилось такое название. В первые месяцы Великой Отечественной вой­ны его жильцы будут бороться с последствиями авиаударов, спасая людей из огня.

Строительство «Аварийного дома» началось в 1935 году по инициативе руководства будущего Авиакомбината № 150 (СМК). Это было первое капитальное строение города. До этого  весь рабочий поселок Электровозстрой (Ступино он станет чуть позже) состоял из небольших частных домиков. И вот к 1937 году вырос из камня четырехэтажный красавец.

«Завод, расположенный на свободном участке со специальным поселком или соцгородом при нем, как например Горьковский автозавод, Каширский электрозавод, Тагильский вагоностроительный завод и др., наиболее часто встречается в СССР. Такой способ расположения завода допускает большую свободу планировки, возможность роста и позволяет легче добиться органической связи завода и специально проектируемого для него города. Характерный прием композиции — прямолинейные перспективы, уходящие в даль ландшафта, и подчеркнутое выявление главной входной площади».

Строительство Москвы. — 1934. — № 8.

Дом был создан по проекту московской проектной конторы «Электровозстроя», а само здание строилось силами каменщиков и их помощников. Возводилось строение ударными темпами, по полторы-две нормы за смену. При этом практически все работы приходилось выполнять вручную. Изначально предполагалось, что в доме будут жить инженерно-­технические работники, для которых создавались комфортные условия, но от этих планов по объективным причинам пришлось отказаться.

В 22‑м квартале Ступино в 1933–1934 годах было построено 14 двухэтажных каркасно-­засыпных домов балансовой стоимостью 1480 тыс руб.».

Строительство Москвы. — 1934. — № 8.

Это сегодня ввиду строгого соблюдения эколого-­санитарных норм никто бы не позволил возводить жилой дом рядом с огромным металлургическим комбинатом. Но в то время принятие такого решения было жизненно необходимым: на предприятии в любой момент могла произойти авария, при этом счет времени на ее ликвидацию шел на минуты. О ­каком-либо транспортном и техническом оснащении в конце 1930‑х годов тоже не шло речи, поэтому и поселили специалистов аварийных служб рядом с СМК, прямо через дорогу, — в случае чего они могли оперативно прибыть на место происшествия. Здесь же, в нескольких метрах, и пожарное депо. Его можно увидеть и сейчас.

В годы вой­ны пожарные самоотверженно боролись с вражеским огнем от авианалетов, а в ноябре 1941 года они единым щитом встали на защиту Каширы. К сожалению, до сегодняшнего дня сохранились лишь урывочные сведения об их героических подвигах. Да и сам «Аварийный дом» с годами обветшал, перестал соответствовать нормам проживания. Всех его жителей несколько лет назад расселили по новым многоэтажкам, а в его стенах разместились торговые и складские помещения. Но проходя мимо этого с виду неказистого строения, помните, что здесь жили те, кто в самые первые минуты беды приходил на помощь.