Москва

ТАК НАЧАЛАСЬ ВЕЛИКАЯ ТРАГЕДИЯ…

Эта ночь разделила судьбы миллионов советских граждан на до и после... Юные мальчишки в одночасье повзрослели, женщины взвалили на свои хрупкие плечи тяжкое бремя мужского труда, дети встали к станкам. Даже сегодня, спустя 81 год, она отдается трагическим эхом во многих наших семьях. Еще днем ранее города и деревни огромного Советского Союза жили своей размеренной жизнью, а уже завтра будет война, и эта страшная мясорубка не пощадит никого. Мы попытаемся воссоздать хронологию того ужасного дня  22 июня 1941 года.

В ПОДМОСКОВЬЕ ПОЯВИТСЯ НОВЫЙ БРЕНД «Zа ПраVду»

В Роспатент поступила заявка из Электроуглей на регистрацию данной марки.  

Планируется, что «Zа ПраVду» будут выпускать браслеты, будильники, запонки, грифельные доски, закладки для книг и др.

РОКОВЫЕ СОРОКОВЫЕ. РАТЕП В ГОДЫ ВОЙНЫ

Правительство озадачено: в условиях ежедневных налетов фашистской авиации на Москву необходимо разработать и создать обеспечение противовоздушной обороны. За дело берется группа специалистов предприятия № 252 (п/я № 2), которую возглавил начальник проектного отдела главного конструктора Черноглазов. Конструкторы А. А. Белов и О. Б.

ХРОНИКА ПОЕБЫДЫ: КАК ЭТО БЫЛО 75 ЛЕТ НАЗАД

Апрель. Немецкие войска заняли оборону вдоль западных берегов рек Одер и Нейсе. Сам же Берлин был превращен в сильнейший укрепленный район и подготовлен к ведению уличных боев, а вокруг города было создано три оборонительных кольца, внутри него сооружено более 400 железобетонных долговременных огневых точек с гарнизонами до тысячи человек. Тогда в ходе Берлинской операции наши войска потеряли безвозвратно 78 291 человека, и 274 184 человека составили санитарные потери. Только вдумайтесь: в сутки из строя выбывало более 15 000 солдат и офицеров. 

ПОГИБ ПРИ ИСПОЛНЕНИИ СЛУЖЕБНЫХ ОБЯЗАННОСТЕЙ

Документы и газетные вырезки пожелтели от времени, изрешеченные пулями каски выстроились в ряд — здесь все живет своей жизнью, даже неодушевленные предметы. В школьном музее средней школы № 2 сами стены дышат историей: в этом двухэтажном здании с 1 сентября 1941 года по 1 июля 1942 года находился 22‑й полевой подвижной госпиталь 1‑го Гвардейского кавалерийского корпуса.

СТРАШНАЯ ХРОНИКА РОКОВОГО ИЮНЬСКОГО ДНЯ

Никто не предвидел беды. В филиале Большого театра утром был запланирован показ «Демона», а на вечернем сеансе зрителей ожидала трагедия «Ромео и Джульетта». В Ленсовете собирались показывать «Шута Балакирева», а во МХАТе им. Горького «Синюю птицу» для детей и «Анну Каренину» для взрослых. Это был обыкновенный выходной день.

В ВОЕННОЙ МОСКВЕ ЗВУЧАЛИ ПРОИЗВЕДЕНИЯ ШТРАУСА, ВАЛЬДТЕЙФЕЛЯ, СИМФОНИИ КАЛИННИКОВА...

Я только приехал к маме в Наро-Фоминск в увольнение, как объявили о начале войны. Сразу же срываюсь и возвращаюсь назад, в Томилино. Знаете, Москва за считанные дни перешла на осадное положение. Тогда у каждого дома был выставлен патруль, потому что поздно ходить по городу было небезопасно. Столицу стали бомбить с 22 июля. Бомбы попали в кинотеатр «Спорт», на улицу Зацепы. Люди прятались в метро. Если говорить про нас, то мы были совсем мальчишками, мне-то и вовсе шел только девятнадцатый год. Однако все, как один, встали на защиту Отечества.

ПАВЕЛ КОЗЛЕНКОВ: «ОБ ЭТОМ ТЯЖЕЛО ВСПОМИНАТЬ»

С Павлом Николаевичем мы встретились накануне 7 ноября, он как раз готовился к параду, который, как и семьдесят пять лет назад, должен был проходить на главной площади страны. Наша беседа длилась более часа, но признаюсь, время пронеслось как-то незаметно — история была захватывающей и очень пронзительной. Об обороне Москвы, о подвигах советских солдат и офицеров, — в рассказе фронтовика, полковника в отставке, почетного гражданина города Серпухова Павла Козленкова.

ПРЕРВАННЫЙ ПОЛЕТ ЛЕТЧИКА НИКОЛАЯ КАСТАНАЕВА

Москва, 12 августа 1937 года, 18 часов по московскому времени. День выдался теплым и безветренным. На подмосковном аэродроме НИИ ВВС (в/ч 15650) Щелково собрались многочисленные журналисты. У всех присутствующих было радостное настроение, ведь они находятся на пороге великих событий: четырехмоторный самолет ДБ-А с бортовым номером Н-209 по заданию советского правительства должен обогнуть земной шар через Северный полюс. Место приземления — аэродром Фэрбенкса на Аляске.