Серпухов

Это сегодня Серпуховскому Кадетскому корпусу им. адмирала Н. О. Эссена исполнилось 23 года, а в феврале 1994 года ещё ничего кроме мысли о создании корпуса не было. Воплотить её в жизнь решил офицер Военно-морского флота Борис Левин. Сам Борис Леонидович родился на берегу Каспийского моря, в семье моряка. В 1975 году закончил Каспийское высшее Военно-морское Краснознамённое училище им. С. М. Кирова по специальности штурман ВМФ. Продолжил службу на Каспийской флотилии, пройдя по служебной лестнице от штурмана до командира корабля.

У подножия «Воина-освободителя» всегда можно увидеть живые цветы — серпуховичи хранят священную память о подвиге советских воинов. К бронзовому солдату мы приходим в День памяти и скорби и в День начала контрнаступления советских войск под Москвой, и, конечно же, в День Победы… Приходим, чтобы еще раз выразить слова благодарности за то бесстрашие, за ту любовь к Родине, за ту жертву, цена которой человеческая жизнь. 

МРК «Серпухов» — пятый корабль проекта 21631. Малые ракетные корабли этого проекта класса «река-море» предназначены для охраны экономической зоны России. Их полное водоизмещение составляет 949 тонн при длине 75 метров и ширине 11 метров. Экипаж корабля — 52 человека. Головной корабль проекта 21631 типа «Буян-М» был заложен 27 августа 2010 года и получил имя «Град Свияжск». Второму заказу проекта, заложенному 22 июля 2011 года, дано имя «Углич», а уже 27 августа 2011 года началось строительство третьего корабля с именем «Великий Устюг».

Дата Дня защитника Отечества установлена Федеральным законом «О днях воинской славы и памятных датах России» президентом Российской Федерации Борисом Ельциным 13 марта 1995 года. Однако история появления этого праздника уходит в далекий 1918 год, когда отряды Красной гвардии одержали свои громкие победы над регулярными войсками кайзеровской Германии. Официально День Красной армии появился в 1922 году, а чуть позднее, 23 февраля, он стал отмечаться в нашей стране как День Советской армии и Военно-морского флота. 

Редактор газеты «Коммунист» того времени, Григорий Иванович Крымов, вспоминает: «12 ноября 1941 года немецкие самолеты совершили несколько налетов на город. Разрушено много зданий. В серпуховские больницы уже доставлены 88 пострадавших, из них 25 мертвых, остальные раненые». Вот она, страшная статистика войны: в октябре–ноябре 1941 года фашистами сброшено на Серпухов 500 фугасных и 35000 зажигательных снарядов, разрушено более 600 зданий, свыше 500 человек ранены или убиты… С передовой ежесуточно стали поступать по тысяче и более раненых солдат.

Мы жили в деревне Волково Серпуховского района. Мне исполнилось девять, когда началась война. Вначале все тихо было.  Но нам в деревне сразу же сказали, чтобы мы весь скот ликвидировали. Фашист уже подходил к нам, и ему ничего не должно было достаться. В колхозе мед был, все разрушили. И мы остались без ничего. 

Правительство озадачено: в условиях ежедневных налетов фашистской авиации на Москву необходимо разработать и создать обеспечение противовоздушной обороны. За дело берется группа специалистов предприятия № 252 (п/я № 2), которую возглавил начальник проектного отдела главного конструктора Черноглазов. Конструкторы А. А. Белов и О. Б.

Говорят, что за каждым великим мужчиной стоит женщина. А за таким прославленным городом, как Серпухов? Ответ прост: Серпуховское отделение областной организации «Союз женщин Подмосковья». Более ста женщин ежедневно на добровольных началах ведут свою общественную работу: устраивают благотворительные акции, навещают ветеранов Великой Отечественной войны, принимают активное участие в субботниках и многое-многое другое.

Если меня спросят, как моя жизнь оказалась связана с армией, первое, что я отвечу: «Случайно». Потом, подумав, поправлю: «Судьба...» В моей семье никогда не было кадровых военных. Родители и старший брат всю жизнь посвятили энергетике. Казалось бы, и моя дорога лежит туда, но судьба распорядилась иначе.

На заседании исполкома Серпуховского городского  Совета  депутатов  трудящихся 30 июня 1964 года рассматривалось несколько вопросов, один из которых касался переименования улиц города. Таковых, согласно повестке,  было  34. В итоге,  по  решению № 259 Совета депутатов трудящихся, 4-й проезд МОГЭСа переименован в улицу имени Крупской.